Autore: DE-Park

Breve spiegazione

Le costruzioni meccaniche sotto forma di tavole di sollevamento per creare posti auto aggiuntivi per i veicoli utilizzando la tecnologia analogica sono chiamate sistemi di parcheggio analogici. Questi sistemi sono stati i primi del loro genere, molto prima dell’avvento della tecnologia digitale.

Informazioni dettagliate

I sistemi di parcheggio analogici possono raddoppiare o addirittura triplicare il numero di posti auto esistenti in verticale e sono caratterizzati dal fatto che possono essere gestiti facilmente e direttamente dall’utente. Gli elementi operativi seguono lo stesso principio delle classiche rampe di carico utilizzate nella logistica. Premendo semplicemente i pulsanti corrispondenti, il tavolo elevatore può essere spostato verso l’alto e verso il basso con tutti i ripiani o, a seconda della versione, solo con la piattaforma superiore.

Varianti

Per quanto riguarda la progettazione del parcheggio stesso, inizialmente è irrilevante che sia gestito in modo digitale o analogico. A questo proposito, anche i sistemi di parcheggio analogici possono essere utilizzati in quasi tutti i progetti standard. Sono disponibili sia con che senza fossa e con due o tre livelli, e sono fondamentalmente utilizzati ovunque sia possibile l’azionamento manuale da parte dell’utente.
Questo non vale in particolare per i sistemi di parcheggio completamente automatici, il che significa che la tecnologia analogica non può essere utilizzata.

Possibili applicazioni

Grazie alla semplicità di funzionamento e alla tecnologia robusta, i sistemi di parcheggio analogici sono utili sia nel settore privato che nei parcheggi sotterranei di piccoli edifici e di grandi complessi edilizi. La gamma di applicazioni possibili spazia dai posti auto retrattili singoli o doppi all’uso su grandi ponti di parcheggio.
Il vantaggio della facilità d’uso caratterizza questi sistemi di parcheggio in particolare perché non tutti trovano facile utilizzare gli elementi operativi digitali sotto forma di display. Anche se in linea di principio i sistemi digitali sono altrettanto facili da usare, non tutti trovano questa forma di tecnologia di facile accesso.
I sistemi di parcheggio analogici consentono l’utilizzo di questi parcheggi a utenti di tutte le età e anche a coloro che non hanno una particolare affinità con la tecnologia moderna.

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Breve spiegazione

Il termine “sistemi di parcheggio digitali” descrive i sistemi di manovra per veicoli che generalmente funzionano tramite un controllo automatico che utilizza la tecnologia digitale. Il parcheggio del veicolo viene registrato digitalmente dal sistema e poi spostato utilizzando ascensori e piattaforme per risparmiare spazio.

Con l’aiuto dei dati memorizzati digitalmente, l’utente può richiamare il parcheggio in qualsiasi momento per ritirare il veicolo.

Informazioni dettagliate

Il termine colloquiale “parcheggio automatizzato” non descrive adeguatamente questi sistemi di parcheggio.

Occorre innanzitutto distinguere tra sistemi semiautomatici e completamente automatici.

Entrambi parcheggiano i veicoli utilizzando un sistema di piattaforme che fungono da posti auto. Grazie a un’appropriata tecnologia di trasporto, questi vengono spostati e organizzati sia in verticale che in orizzontale in modo efficiente e poco ingombrante. In linea di principio, quindi, si tratta di un tipo speciale di scaffale di stoccaggio automatizzato. Il termine alternativo scaffale di parcheggio per i sistemi di parcheggio digitali è quindi del tutto appropriato.

Mentre i sistemi semiautomatici sono in parte gestiti dall’utente, i sistemi di parcheggio digitale completamente automatizzati sono autonomi. L’accesso degli utenti rimane limitato all’area d’ingresso.

Varianti

È possibile installare sistemi molto diversi a seconda dell’uso previsto. Nell’ambito dei sistemi semiautomatici, vi sono sistemi a doppio parker o di sollevamento, sistemi di sollevamento a spostamento, sistemi di sostituzione del conducente o sistemi a tavola rotante.

I cosiddetti sistemi di trasferimento non sono dotati di dispositivi di sollevamento e funzionano solo in orizzontale. Le scaffalature per parcheggi sono disponibili anche in varie forme, come i sistemi radiali con disposizione circolare o a corsie con disposizione rettangolare.

Possibili applicazioni

I sistemi di parcheggio digitali offrono vantaggi quando è necessario immagazzinare un gran numero di veicoli in modo da risparmiare spazio. I grandi edifici residenziali e per uffici possono trarre beneficio tanto quanto i centri commerciali e gli edifici pubblici. La domanda è naturalmente elevata, soprattutto nei centri urbani.

Il risparmio di spazio è solo il vantaggio più evidente. Un altro aspetto che sta diventando sempre più importante è la riduzione del volume di traffico. I sistemi di parcheggio digitali abbreviano la ricerca di un posto auto. I vantaggi di evitare gli ingorghi e le relative conseguenze positive sul consumo di energia e sull’ambiente sono evidenti.

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Breve spiegazione

Il fatto che la trasformazione digitale si stia affermando a tutti i livelli è visibile anche nelle soluzioni per i parcheggi. I sistemi di transponder e ticket sono tra i sistemi di parcheggio analogici che vengono sempre più sostituiti da sistemi digitali nell’ambito del processo di digitalizzazione. Le soluzioni di parcheggio intelligenti stanno guadagnando terreno perché presentano molti vantaggi rispetto ai sistemi analogici.

I sistemi di parcheggio semiautomatici sono estremamente variabili, comodi ed efficienti. Sono ideali per i piccoli condomini e per le piccole imprese come gli hotel. Naturalmente, un sistema di parcheggio semiautomatico può essere installato anche in un garage indipendente. L’utente del parcheggio deve semplicemente utilizzare un’applicazione del fornitore che ha installato il sistema di parcheggio semiautomatico. Questo gli permette di controllare un sistema operativo elettronico personalizzato in base all’infrastruttura tecnica del cliente.

Informazioni dettagliate

Per realizzare sistemi di parcheggio semiautomatici, vengono installati uno o più livelli di parcheggio aggiuntivi. Non sono necessarie nuove strade di accesso. Poiché la piattaforma copre l’intero parcheggio sottostante, i sistemi di parcheggio semiautomatici di questo tipo garantiscono anche una maggiore protezione dei veicoli al livello inferiore. La superficie della piattaforma è naturalmente adattata ai requisiti moderni e non solo è facile da guidare, ma anche sicura da percorrere. Di norma, sono costituiti da profili in acciaio zincato a caldo e chiusi. Il materiale ha un’altissima resistenza agli agenti atmosferici e alla corrosione ed è estremamente resistente all’abrasione. I sistemi di parcheggio semiautomatici possono essere dotati in qualsiasi momento di funzioni aggiuntive, ad esempio di ventilatori integrati. Sono possibili anche diverse soluzioni di porte con vetri di sicurezza.

Se non è possibile aggiungere un nuovo livello di parcheggio in un garage, un sistema di parcheggio semiautomatico che automatizza il parcheggio nello spazio esistente fornisce un supporto. Il sistema evita automaticamente le situazioni che potrebbero causare collisioni. Allo stesso tempo, si risparmia molto spazio perché le piattaforme viaggiano su percorsi predefiniti e per le manovre è necessario uno spazio significativamente inferiore rispetto ai sistemi di parcheggio analogici. Ciò significa che il numero di corsie può essere ridotto, consentendo un numero significativamente maggiore di posti auto.

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Breve spiegazione

Il termine collettivo “sistemi di parcheggio per parcheggi sotterranei” si riferisce a tutti i tipi di sistemi adatti all’uso in un parcheggio sotterraneo con l’obiettivo primario di aumentare il numero di posti auto. Un parcheggio sotterraneo è una struttura di parcheggio sotterraneo per veicoli.

Informazioni dettagliate

I parcheggi sotterranei si trovano in aree private, pubbliche e commerciali. In alternativa al classico parcheggio multipiano, che si trova in superficie, un parcheggio sotterraneo utilizza lo spazio sottostante per fornire posti auto. I numerosi tipi e dimensioni di questi parcheggi sotterranei impongono requisiti diversi anche ai sistemi di parcheggio sotterraneo, che aumentano enormemente l’area di parcheggio e rendono quindi l’uso del parcheggio sotterraneo molto più efficace.

Varianti

La questione di quale forma di parcheggio sotterraneo sia sensata e possibile in un caso specifico dipende dalle dimensioni e dalla progettazione del parcheggio sotterraneo. Si fa una distinzione di base tra sistemi analogici, semiautomatici e completamente automatici.

Per l’utilizzo nei parcheggi sotterranei sono possibili sia versioni con che senza fossa. Diversi piani moltiplicano il numero di posti auto disponibili. A seconda delle condizioni strutturali del sito, lo spazio disponibile può essere esteso verso l’alto o verso il basso e in orizzontale. I sistemi di parcheggio sotterraneo completamente automatizzati si fanno carico di quasi tutte le funzioni. L’utente deve solo guidare il veicolo nell’area di ingresso. I dati vengono quindi memorizzati tramite un sistema a scorrimento e possono essere richiamati in un secondo momento.

Possibili applicazioni

I sistemi di parcheggio sotterraneo possono essere utilizzati sia in edifici residenziali privati che nei parcheggi sotterranei di grandi edifici per uffici. Poiché esiste un’ampia gamma di design diversi, i sistemi possono essere personalizzati in modo ottimale in base alle condizioni del sito. Nel settore privato, anche un piccolo parcheggio sotterraneo sotto un condominio può trarre enormi benefici, mentre il numero di posti auto per i dipendenti negli edifici adibiti a uffici viene aumentato in modo significativo.

Su scala più ampia, questi sistemi di parcheggio sono utilizzati anche da società commerciali che gestiscono parcheggi sotterranei come modello di business principale. L’elevata efficienza nell’utilizzo dello spazio rende l’applicazione particolarmente interessante in questo caso.

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I sistemi di parcheggio sono un modo intelligente per sfruttare al meglio i limitati posti auto disponibili nelle aree urbane densamente popolate. Questo funziona con una tecnologia di alta qualità per vari sistemi e concetti. I sistemi di parcheggio possono essere meccanici, semiautomatici o completamente automatici.

I sistemi di parcheggio standard meccanici e semiautomatici possono raddoppiare o triplicare il numero di posti auto per unità di superficie. Gli ascensori combinati e di parcheggio impilano le auto l’una sull’altra. Il design può essere con o senza fossa, per consentire un parcheggio indipendente o dipendente. Un Combilift consente di parcheggiare in modo indipendente spostando le auto in spazi vuoti. Il funzionamento avviene tramite piastre di parcheggio che possono essere spostate in senso longitudinale o trasversale. Gli stalli di sosta si avvicinano e le piastre girevoli facilitano il parcheggio nei vialetti stretti. I sistemi di parcheggio completamente automatizzati impilano i veicoli da un’area di trasferimento tramite un sistema di sollevamento/navetta in una scaffalatura alta. Questi sistemi di parcheggio possono ospitare diverse centinaia di veicoli in un sistema a torre o a campate alte.

Varianti di sistemi di parcheggio

Le soluzioni tecniche individuali consentono un’ampia gamma di varianti. Questi si adattano alle caratteristiche strutturali del rispettivo edificio. Anche negli edifici per uffici e appartamenti più piccoli, i sistemi di parcheggio per le autovetture sono utili se l’ubicazione è il centro città con prezzi dei terreni molto elevati. In questi luoghi, sarebbe troppo costoso acquistare ulteriori posti auto, che comunque sono difficilmente disponibili. Al contrario, gli edifici vengono costruiti verso l’alto e verso il basso. I sistemi di parcheggio sfruttano quindi appieno lo spazio. Le singole varianti non devono sempre coinvolgere diverse centinaia di veicoli: Alcuni sistemi di parcheggio offrono un totale di 30-45 posti auto, che possono essere del tutto sufficienti per i residenti o gli utenti dell’edificio per uffici. In questi casi, si può optare anche per sistemi meccanici poco costosi che il conducente può azionare da solo con una chiave. I proprietari di immobili e gli sviluppatori di progetti dovrebbero richiedere in anticipo una consulenza completa per trovare l’opzione giusta.

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Lo spazio per il parcheggio è scarso: anche la capacità dei parcheggi multipiano non è più sufficiente, soprattutto nelle aree urbane. I nuovi concetti dovrebbero aiutare. I sistemi di parcheggio completamente automatizzati rappresentano un approccio innovativo.

Funzionalità

L’idea: accatastare diverse auto in un parcheggio. A questo scopo, il veicolo è posizionato su una piattaforma mobile. Le unità di movimentazione o le gru di sollevamento spostano quindi la macchina in posizione libera. Nella maggior parte dei casi, i posti auto possono essere spostati sia in verticale che in orizzontale. Il proprietario del veicolo riceve una ricevuta con la quale può ritirare l’auto in un secondo momento.

La storia

L’idea non è nuova. Il primo “paternoster”, precursore dei moderni sistemi di parcheggio completamente automatizzati, fu costruito a Chicago già nel 1937 ed era progettato per un numero massimo di 22 auto.

Vorteile

Il vantaggio maggiore risiede nell’utilizzo efficiente dello spazio. Se i sistemi di parcheggio completamente automatizzati vengono inclusi nella pianificazione di grandi progetti edilizi fin dall’inizio, è possibile ottenere un risparmio di posti auto fino al 60%. Questo non solo per l’efficiente utilizzo dello spazio di parcheggio, ma anche perché vengono completamente eliminati gli ingressi e le uscite, gli ampi spazi di parcheggio per le persone con disabilità e altri aspetti. Poiché con i sistemi di parcheggio completamente automatizzati non sono coinvolte persone nel processo di parcheggio, non ci sono nemmeno costi per l’illuminazione e la climatizzazione.

Anche il bilancio ecologico è positivo, poiché vengono prodotti meno gas di scarico. Secondo un calcolo, con 780 posti auto si genera fino al 35% in meno di CO₂ e il 44% in meno di benzene.

Dal punto di vista psicologico, i sistemi di parcheggio completamente automatizzati hanno il vantaggio che il proprietario del veicolo non deve entrare nell’area di parcheggio – l’ambiente spesso buio suscita paura in alcune persone.

Svantaggi

Il trasporto automatico del veicolo parcheggiato richiede tempo. Il veicolo successivo può essere smistato solo quando il carrello trasportatore ha terminato il suo lavoro sul veicolo precedente. Lo stesso effetto si applica, ovviamente, anche quando un veicolo viene ritirato di nuovo. Anche se sono possibili progetti con più sistemi di trasporto, questo aumenta il costo del sistema. Anche la logistica di controllo diventa molto più complessa con due o più sistemi di trasferimento.

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