DE-65 [sin foso]

Estacionamiento independiente en tres niveles sin foso con control semiautomático.

DE-65 es la solución perfecta para su instalación en exteriores o en espacios con techos altos. El sistema tiene plataformas elevadoras en el nivel superior, una combinación de plataformas elevadoras y deslizantes con un espacio vacío en el nivel medio y plataformas deslizantes con un espacio vacío en el nivel de entrada. Cada segmento tiene su propio acceso en el nivel de entrada.
Nuestras plataformas son planas y amplias para conducir y caminar fácilmente.

Disposición modular de segmentos uno al lado del otro, dependiendo del espacio disponible en el sitio. La unidad más pequeña consta de 2 segmentos para 4 coches.

Combinación de plataformas elevadoras y deslizantes con dos espacios vacíos. Cada segmento tiene su propio acceso en el nivel de entrada.

AREA DE APLICACIÓN

Apto para edificios de viviendas, edificios de oficinas, locales comerciales y sector de la automoción. Para uso en exteriores e interiores.

DOCUMENTOS DE PLANIFICACIÓN

OPERACION

Selecciona tu plaza de aparcamiento de forma fácil y cómoda tocando la pantalla táctil y sigue el despliegue de tu plataforma en la pantalla. El interruptor de llave se utiliza para activar la unidad de control para garantizar que solo los usuarios autorizados tengan acceso al sistema. Por razones de seguridad, se requieren puertas de acceso en la entrada.
Hay funciones adicionales disponibles, como control remoto, control de aplicaciones y diagnóstico en línea.
Por motivos de seguridad, en caso de no tener puertas en la zona de acceso, el funcionamiento del sistema es mediante mando de „hombre presente“, con interruptor de llave.

PUERTAS

Necesario para el funcionamiento semiautomático. Estacione los vehículos de manera segura y conveniente detrás de nuestro innovador sistema de puertas corredizas. El inteligente diseño incrementa el ancho de paso, facilitanado la maniobra de entrada y salida, y esto sumado a la no existencia de columnas en el acceso evita el riesgo de colision y reduce el radio de giro necesario.

CONTACTO

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